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特雷莎·梅:即使无协议脱欧 也会保护留英欧盟公民权利

浏览:2797 2019-08-25 14:09:35 作者

实现车联网需要无线通信技术的支撑,目前主要有两种技术路线,一种是基于802.11p的ITS-G5,也被称为DSRC(专用短距离通信),即车载Wi-Fi技术;另一种是基于蜂窝网络 尤其是5G技术的C-V2X(蜂窝车联网),并由此衍生出两大阵营。前者得到了大众集团、雷诺、丰田、通用汽车、恩智浦、以色列芯片商Autotalks、美国KapschTraffic智能交通系统提供商等企业的支持;后者的队伍也很庞大,戴姆勒、宝马、福特、日产、标致雪铁龙、博世、大陆、德国电信、华为、英特尔、高通和三星等更看好5G技术的前景。5G汽车联盟预计,C-V2X将于2020年左右在量产车和道路基础设施上得到部署。

特雷莎·梅:即使无协议脱欧也会保护留英欧盟公民权利