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新民快评|女性车厢

发布日期:2019-11-23 10:20:01

深圳地铁的“女士优先车厢”最近引起了关注,因为许多当地居民报告说车厢里有许多男性乘客。根据媒体记者在高峰时段的观察,这种情况确实存在。

资料来源:东方集成电路

在网上寻求帮助,可以看出深圳地铁在2017年推出了女性首款车厢,初衷是倡导关爱女性、尊重女性的文化。然而,从“妇女马车”建立之初起,收到的反馈既有正面的,也有负面的。在实际操作中,女性车厢遇到的“许多男性乘客”的尴尬是可以预测的。高峰时间,地铁车厢已经很拥挤了。在公共交通资源短缺的情况下,阻止男性乘客进入女性车厢既不可行,也不人道。在非高峰时段,地铁不拥挤,似乎也不需要女性车厢。

不可否认,妇女马车的建立是出于善意。然而,女性在乘坐地铁时需要被“照顾”吗?从每天乘坐公共交通的经验来看,妇女在这方面没有太大问题。给予“关心”的理由是不够的。例如,一些乘客曾经质疑为什么他们照顾妇女而不是老人。就孕妇和有婴儿的人而言,公共汽车和地铁为“贫困者”配备了特殊座位。关键是发扬友谊友爱的精神,让爱情的特殊座位充分发挥作用,让“有需要的人”及时得到帮助。

有一种观点认为,女性车厢的建立将有助于减少“养猪农民”的骚扰。这种说法是否成立仍需证明。即使女性车厢确实有这样的功能,恐怕我也不能不看到它的局限性。一方面,“孤立保护”被许多人视为“倒退”,另一方面,很难解决这个问题。加强反对性骚扰的宣传,加强对“骗子”的打击,鼓励受害者勇敢地站起来,并鼓励他们周围的人不要成为无动于衷的“旁观者”,将会更加有效。上个月,一名涉嫌在上海铁路上扔“猪手”的嫌疑人因涉嫌强制猥亵被检察院逮捕。提高非法犯罪的成本,让心怀恶意的人知道“伸出援手”会付出很大代价。

无论是设置女性车厢还是其他“爱情车厢”,从必要性、可操作性和实际效果等方面考虑都是正确的。

虞姬/温

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