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纯进口豪华车仅14万起,你确定不来看看?

发布日期:2019-11-11 17:21:47

经过考虑,esq可能是唯一一款已降至约14万辆的纯进口豪华suv。然而,尽管如此,由于英国和芬尼迪的低受欢迎程度以及esq少数派的定位,整体销量还是很差。即使在二手车市场,这辆车仍然被忽视,要价更高,购买更少。

指导价超过18万元的英国和菲尼迪的esq也被认为是一款小型豪华suv中的奇形怪状的玩家。与日产juke相同的设计和产品定位也赋予其强大的设计表现力。除了做出一些不可接受的正面设计,esq和juke的整体设计也吸引了年轻消费者,尤其是面向运动的侧面设计和经典的整体布局。

显然,esq是为年轻人制造的产品。

事实上,当一个国家的大面积进入第五阶段时,整个esq在某个阶段的售价可以低至13万英镑左右,回收的esq也可以提供14万英镑左右的低价。然而,考虑到版本的问题,1.6t高性能引擎无法享受。低价机型上的1.6升自然吸气发动机只能满足家庭的需求,更适合拥有更有激情的运动驾驶感觉,或者选择涡轮发动机。

作为最基本的豪华suv,esq已经放弃了一些奢侈品牌,更多的材料受到成本的限制,没有太多的技术来衬托esq的内部性能,这甚至与普通合资汽车不一样。

然而,虽然室内装修便宜,但英国和菲尼迪毕竟是奢侈品牌,尤其是日本品牌的定位让他们在核心质量控制方面做得很好。无论是精细的工艺还是人体工程学的造型,它们也被认为是足够的份额。

后门隐藏式门把手的设计基本上宣告了后部不能提供良好的乘坐性能。

为了在运动上达成妥协,很明显后部空间只能应付短途骑行。后座的意义可能在于表明它们不是一辆小型双座跑车,仅此而已。英国和菲尼迪的esq只能被认为在水平、垂直和顶部空间方面表现有限,甚至拥挤。

适用于低档车辆的1.6升自然吸气发动机与cvt变速箱相匹配。这个动力总成和宣姨没什么不同。事实上,本质在于1.6t涡轮增压发动机。这种发动机的出现也带来了良好的加速能力。200马力和250纳米功率的整体性能很强。配套的无级变速器可以最大限度地挤压动力性能。显然,该系统的出现为整车带来了足够优异的加速性能。

然而,如果你想偏离轨道,那就忘了它。更高的离地间隙和为了舒适而妥协的悬架充其量只能给你一点路上的刺激。毕竟,这只是一辆可爱的车。

显然,芬尼迪的esq是一款具有独特个性的典型豪华车。最大的优势在于它的质量和高性价比。有了14万元,除了esq可能没有其他豪华suv了。

当然,要接受它的优点,我们也需要接受它的缺点,比如空间狭小、室内装饰不那么豪华、标志低调。直到今天,许多人仍然认为它是奇瑞标志。

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